Indian Challenger Dark Horse 112 + Rider Assist Black Smoke
4250000,00
р.
р.
Компания Indian Motorcycle представляет новый двигатель PowerPlus 112 – тот самый, который обеспечил марке победу в чемпионате King of the Baggers 2024!
На базе этого мотора выкатывается сразу 4 модели, две из которых в виде Challenger и Pursuit получают его в качестве модификации, и две полностью новые модели со старыми именами, но новой платформой — Chieftain PowerPlus 112 и Roadmaster PowerPlus 112 2025!
По факту, Chieftain PowerPlus 112 и Roadmaster PowerPlus 112 — это все тот же Indian Challenger (бэггер) и Indian Pursuit (Туринг), получившие поворотный передний обтекатель, закрепленный на вилке, а не на раме.
🥇Двигатель PowerPlus 112 Ровно как нет их и к новой модификации мотора. Это все тот же большой V-Twin с жидкостным охлаждением, который стал еще больше!
Верхневальный восьмиклапанный мотор PowerPlus 108 с жидкостным охлаждением итак был самым производительным в своем классе, выдавая 123 л.с. и около 170 Нм момента. Теперь, во варианте 112 (1834 куб. см), он готов передать вам привет от 126 л.с. и 181,4 Нм, что очень и очень хорошие показатели, которые позволяют быть уверенным в отличной тяге на любой передаче и практически на любых оборотах.
Опять же, любителям олдскула и воздушных моторов отчаиваться не стоит — в модельном ряду остались и Roadmaster, и Chieftain, и Spriengfield, и вся линейка Chief на 116 ThunderStroke, так что вы все еще можете их заказать. Но учтите — экологи не дремлют, стоит поторопиться, ведь закат эпохи, увы, не за горами…
🛞Шасси Мотоциклы по-прежнему построены на базе алюминиевой хребтовой рамы с несущим мотором, 43 мм картриджной вилке перевернутого типа и заднем гидравлическим моноамортизатором с электрорегулировкой для Roadmaster и Pursuit, и механической для Challenger и Chieftain.
По тормозам, все так же, как на Челленджере или как на Персьюте — радиальные Brembo M4 c дисками по 320 мм.
Да, можно было бы и пожирнее, причем вариантов масса, но, видимо, у них опять кто-то все украл, и гиперзвук, и победу в "ВОВ", и M50 со Стилемой….
Благо — не стоком единым! Простор для тюнинга есть и к этому простору любители американской техники давно привыкли на уровне ДНК.
🚀Технологии В 2025 году линейка PowerPlus дебютирует с рядом новых функций Rider Assist, которые призваны улучшить безопасность и комфорт для райдера. Эти функции включают:
👉Bike Hold Control – система автоматического поддержания тормозного давления, предотвращающая откат мотоцикла на уклоне в течение трех минут.
👉Электронная комбинированная тормозная система – оптимизирует давление на передние и задние тормоза для максимально сбалансированного и эффективного торможения.
👉Система предупреждения о слепых зонах – уведомляет водителя о транспорте в слепой зоне посредством индикаторов на зеркалах и дисплее RIDE COMMAND.
👉Предупреждение о столкновении – предупреждает о слишком близко движущемся позади транспортном средстве.
👉Активный стоп сигнал – предупреждает других участников движения о вероятности столкновения, активируя задние световые индикаторы.
👉Smart Lean Technology™ – адаптирует работу ABS и систему Трекшн контроля, основываясь на угле наклона мотоцикла.
Всем этим, как и раньше, можно управлять через 178-миллиметровый сенсорный экран с мультимедийной системой RIDE COMMAND, предоставляющей функции навигации, данные о состоянии мотоцикла, Bluetooth-соединение и Apple CarPlay.
🚀 Почему стоит выбрать PROMOTO? — Официальная гарантия 2 года — уверенность в качестве и надежности. — Сервис премиального уровня — кастомизация, обслуживание, программные обновления.
Предупреждения: О слепых зонах (индикация на зеркалах и дисплее). О приближении автомобиля сзади (настройка дистанции). О риске удара сзади (аварийная световая сигнализация). RIDE COMMAND+: 7-дюймовый дисплей с навигацией*, Apple CarPlay®, поиском точек интереса. Bike Locator: Отслеживание местоположения мотоцикла**.
Объем двигателя / мощность 1834 куб. см./ 126 л.с.
Максимальный крутящий момент (Нм) 182 Нм/ 3800 об./мин.
Тип двигателя - PowerPlus\жидкостное охлаждение Высота посадки - 672.0 мм